Ma première Ducat' ! (la 800 S2R de Nico)

Et bien voilà, c'est fait, elle est mienne depuis 3 jours !
Une bonne vieille 800 S2R de 2005, entièrement d'origine (juste une réhausse de guidon).
33000 km, pas payée trop cher, historique limpide. Transaction idéale avec le vendeur.

Elle est en super état, pas la moindre rayure, pas la moindre fuite, et elle tourne comme une horloge !

Testée sur autoroute (chiant), sur nationale (sympa et rassurante), sur petites routes de montagne (le pied !), et en ville (idéal pour draguer les gonzesses )

Bref, un vrai plaisir, et une sacrée différence avec ma précédente bécane (un 600 Fazer de 2006).

J'avais un peu peur vue ma taille (1,88 et 95kg), mais finalement je suis super bien dessus.

Je vais la rouler quelques temps comme ça, et je verrai après pour les modifs, mais à vrai dire je l'aime bien comme elle est !



Merci à tous ceux qui m'ont conseillé (vous m'avez poussé à viser un S4R direct, mais c'est trop cher pour moi. Pour l'instant...).

C'est super ça
Des photos vite vite vite

Content pour toi mrnico

Prends le temps de te faire a ta nouvelle machine, mais l'envie de lui mettre quelques petits +, risque vite de te démanger Surtout en voyant les machines des autres membres du fofo.
Bienvenue chez DUCAT

El Marco a écrit:

Content pour toi mrnico

Prends le temps de te faire a ta nouvelle machine, mais l'envie de lui mettre quelques petits +, risque vite de te démanger Surtout en voyant les machines des autres membres du fofo.
Bienvenue chez DUCAT

Et quand on commence à faire des modifs on s'arrête plus

Bien d'accord avec toi July

felicitation pour ton brélon maintenant place nous quelques photos par ci par là qu on voit la bète et bonne route

Félicitation à toi ! Fais toi plaisir comme il faut !

J'ai édité le premier post pour mettre à jour le lien vers la photo.
Il faut que je prenne le temps de la nettoyer comme il faut avant de prendre d'autres photos !

Félicitation pour cet achat.

Diego40

Ok ça y est j'ai vu la photo, belle bête
Vivement les prochaines photos

Le retour des beaux jours poussant à la consommation de gommes, je me suis une petite sortie solo samedi dernier dans les Monts du Lyonnais.

Chouette ballade, mais bizarrement je ne me sens pas encore super à l'aise sur la moto (d'ailleurs je me suis fait poudré dans un col par un groupe de forcenés ).
Il faut aussi que je m'équipe, me manque plus qu'un fultal en cuir qui devrait arriver cette semaine. Et des bottes un peu plus confortables que celles que j'ai actuellement (ça sera pour plus tard hein).

Bref, j'adore cette bécane, encore quelques sorties et ça devrait aller mieux.

Petit souci au retour : le joint au niveau du collecteur d'échappement du cylindre avant s'est fait la malle. Retour sur Lyon en quasi-échappement libre, c'était pas très discret !
Passé au DS de Dardilly au retour pour commander un joint qu'ils doivent poser cette semaine (deux joints en fait, le mécano dit que c'est plus prudent )

Si l'un d'entre vous est sur Lyon, je sors quasiment tous les week ends à partir de maintenant, si ça vous dit de vous joindre à moi pour une sortie à la demi-journée, ça sera avec plaisir !

Tres bon choix
Je trouve que le S2R 800 est un trés bon compromis, mais le freinage un peut juste...
Profit-en bien en plus t'as de la chance ya des belles routes par chez toi

salut,très bon choix et la couleur j'adore ,je ne dis pas ça parce que j'ai la meme

yo a écrit:

salut,très bon choix et la couleur j'adore ,je ne dis pas ça parce que j'ai la meme

Bah, tu peux tu peux, c'est un bon choix !

C'est vrai que niveau freinage je sens que les limites risquent d'être vite atteintes.
Sans vouloir comparer ce qui n'est pas comparable, il me semble que j'arrivais mieux à exploiter ma précédente bécane (un 600Fazer 2006 pour ceux qui n'ont pas suivi )

M'enfin, faut que je me fasse la main hein !
Par contre niveau partie cycle (hormis le freinage donc), agrément moteur, et plaisir de conduite, c'est de la balle !

J'attends toujours ses p****** de joints d'échappement pour faire une vraie sortie (marre de jouer à cache cache avec les keufs).

Et puis par rapport à mon idée initiale (couper le cul, changer les pots, customiser quoi), j'en suis un peu revenu. Je me dis qu'elle est belle comme ça (bon, les pots OK, mais c'est un peu cher pour mon budget actuel).

5 mois plus tard et 10000km de plus au compteur...

Quelques évolutions sur mon S2R :
- paumé le capot de selle entre Lyon et Annecy, snif
- changé le kit-chaine
- deux pneus neufs récemment posés (enfin, ça c'était il y'a 10 jours ...)
- révision des 40000km la semaine dernière (aïe)
- pose d'un décatalyseur (Marving)
- et une journée de roulage sur le circuit d'Alès

Toujours aussi plaisante à conduire, surtout depuis la grosse révision et la pause du décata.

Seul truc qui me fait souci, c'est au niveau de la fourche, j'ai l'impression qu'un des tubes ne fonctionne pas comme il faut en compression. A suivre.

Ceci étant... Je commence à craquer sur les SuperSport, et je me dis que l'an prochain il est fort probable que je change pour un 900 ou un 1000 SS si l'occasion se présente

mrnico a écrit:

Une bonne vieille 800 S2R de 2005, entièrement d'origine (juste une réhausse de guidon).

Une vieille entièrement d'origine, c'est le top : j'en ai une à la maison... (si vous pouviez faire en sorte que Violine tombe pas sur ce post, ça m'arrangerait)

Bon choix c'est une super becane