etriers 6pistons sima serie spéciale + rampe keihin 41

Je viend de faire l'acquisition d'une rampe keihin 41, je pense qu'il va y avoir du changement niveau accélération sur mon mostro.

J'ai aussi enfin trouver des beringer 6 piston Sima Série Spécial, je savais pas qu'il existait aussi en noir, pense qu'il n'était que en rouge .
Le mec ma dit que c'était hyper chiant à purger (on verra bien) .
Sinon, pour la rampe keihin 41 y a t'il un réglage préçis ou pas et esqu'il faut que je fasse sauté la boite à air ou pas ????

aucun interet à avoir des gros carbu qui vont prendre plus d'essence, si ils ne peuvent pas bouffer plus d'air,

donc boite à air ouverte !

et une grosse ligne d'échappement,


et pour finir un réglage aux petits oignons par un pro

100% d'accord avec ptit'Ben.

Si t'envoie plus d'essence, il faut que t'envoie plus d'air afin de conserver ta richesse. Déjà avec ça ça devrait mieux marcher...

Pi forcement, si t'a moins de contre-pression a l'échappement ça marchera encore mieux...