Ma monster 620

alors pour les pots,tu en trouves des "pas trop cher"!!
il suffit de BIEN chercher!!
apres,pour tes caches courroies,y a des gonz qui les ont deja transformés,ici sur le forum,tel que TOM,il me semble...
donc a voir avé ton cher et tendre,s'il est un peu "manuel"...
apres,moi je les ai carrement virés,au moins...
sinon,une paire de commandes reculées "a pas cher" lui irait a merveille...
pis il faudrait cacher les trou sur le té sup avé une pitite plaque en alu,ca ferait plus sympa,ou y mettre 4 vis BTR,de suite,ca fait plus "propre"!!
mais il faut que tu saches que QUAND TU COMMENCES A TRANSFORMER.....


.....BEN,TU PEUX PLUS T'ARRETER...........
mais elle est sympa comme ca!!
tu commences bien car tu es jeune,et tu as TRES BON GOUT!!
ET TOM,FAUT NOUS LA METTRE EN Z'ORANGE cette ZULY!!!
:desmognak:

desmognak a écrit:

July a écrit:

Je voudrais changer mes pots et en mettre en carbone, je trouve les léo pas mal. Par contre, j'hésite entre position haute ou laisser normal. Je n'ai pas trouvé de photo montrant des pots carbone en position "normal".
De plus, je pense ne pas couper ma bavette mais plutôt l'a changer contre une plus courte. Si vous avez des photos, des conseils n'hésitez pas.

tiens,une pitite tof de mon caf'ra avé ses LEO carbone en position....PLUS QUE HAUTE..!!



c'etait avant de monter mes FRESCO,ca...

L'ETAIT ZOLIE AUSSI COMME CA...
:desmognak:

tes pattes de phare la gnack ? bizzare !!!!!!!!!!!! droite droite

nan,c'etait du provisoire...
j'avais fait ca un dimanche matin,inspiré dans la nuit...
bref,depuis,z'en ai mis des kro belles...
:desmognak:

alors la ok, parce ce que c'était pas très beau (enfin je crois)

Christoduc a écrit:

alors la ok, parce ce que c'était pas très beau (enfin je crois)

ohh tu sais... on si habitue à force

tiens,"chouf" les nouvelles...


kro zolie!!
j'aime bien le coté "old-school"..
:desmognak:

yyyyyyyyeeeeeeeeeeeeeeessssssssssss la d'accord c'est de la balle
bon maintenant je regarde encore ces foutus rilsan blanc

piting mais tu fais une fixette sur mes rilsans...
promis,je vais les virer!!
only for youuuuuuuuuuuuu.......
:desmognak:

plus c'est sobre plus c'est beau non ?

+1
mais faut bien faire tenir ces pitings de 1000000 fils de merde....
t'inquietes po,je lui ai prevue un demontage COMPLET cet hiver,et je compte bien fignoller tout ca!
:desmognak:

desmognak a écrit:

alors pour les pots,tu en trouves des "pas trop cher"!!
il suffit de BIEN chercher!!
apres,pour tes caches courroies,y a des gonz qui les ont deja transformés,ici sur le forum,tel que TOM,il me semble...
donc a voir avé ton cher et tendre,s'il est un peu "manuel"...
apres,moi je les ai carrement virés,au moins...
sinon,une paire de commandes reculées "a pas cher" lui irait a merveille...
pis il faudrait cacher les trou sur le té sup avé une pitite plaque en alu,ca ferait plus sympa,ou y mettre 4 vis BTR,de suite,ca fait plus "propre"!!
mais il faut que tu saches que QUAND TU COMMENCES A TRANSFORMER.....


.....BEN,TU PEUX PLUS T'ARRETER...........
mais elle est sympa comme ca!!
tu commences bien car tu es jeune,et tu as TRES BON GOUT!!
ET TOM,FAUT NOUS LA METTRE EN Z'ORANGE cette ZULY!!!
:desmognak:

Merci
Pour les pots je cherche mais je trouve po de léo à moins de 500 euros mais bon je vais continuer à regarder au cas ou
Pour les caches courroies les enlevés j'ai pas trop confiance donc je me rabat sur le plexi
Qu'est ce que t'appel des commandes reculées à pas cher ? si t'as des sites à me filer
T'inquiètes les trous sur le té sup c'est du provisoire, anthony m'a carroté les dernières vis (le saloupiaud)
Puis je pensais aussi changer mon garde boue avant (je le trouve trop long) et le lèche roue arrière idem
C'est clair que quand on commence souvent on arrête plus
Je vais demander au modo de me passer en z'orange

desmognak a écrit:

tiens,"chouf" les nouvelles...


kro zolie!!
j'aime bien le coté "old-school"..
:desmognak:

J'adore surtout l'écriture
Elle est vraiment originale, j'ai hâte de voir ça en vrai

Je croyais que t'avais pas de rétro J'ai hésité à en commandé des moins haut comme toi et puis j'ai choisis des embout de guidon (même si je dirais pas que je trouve ça super bo)
Je préférais tes anciens pots moa, t'en as changé 1 paquet de truc, t'as du y passer 1 temps fou

Je voudrais avoir votre avis concernant les pots car je voulais mettre des léo carbone mais maintenant j'hésite avec des termi. J'ai regardé des vidéos et les termi font un bruit magnifique

Je sais que la Gnak avait des léo avant, ca serait super sympa de me donner vos avis.

July a écrit:

Je voudrais avoir votre avis concernant les pots car je voulais mettre des léo carbone mais maintenant j'hésite avec des termi. J'ai regardé des vidéos et les termi font un bruit magnifique

Je sais que la Gnak avait des léo avant, ca serait super sympa de me donner vos avis.

en fait les termis se sont vendus bcp plus que les autres marques , donc si tu cherches des ocas , tu trouveras surtout a acheter des termis.

sinon, c'est une affaire de gouts , perso j'ai eu que des termis sur toutes mes ducat donc suis pas bien placé pour comparer.

patoche a écrit:

en fait les termis se sont vendus bcp plus que les autres marques , donc si tu cherches des ocas , tu trouveras surtout a acheter des termis.

sinon, c'est une affaire de gouts , perso j'ai eu que des termis sur toutes mes ducat donc suis pas bien placé pour comparer.

Oui c'est pour ça aussi que j'hésite car j'arriverais plus facilement à en trouver d'occas

J'aime bien c'est original le rouge mat .... !

Par contre question : qu'est ce que ça fait niveau conduite de mettre des bracos ?

Julie695 a écrit:

J'aime bien c'est original le rouge mat .... !

Par contre question : qu'est ce que ça fait niveau conduite de mettre des bracos ?

Merci

J'ai mis des bracos surtout pour le look maintenant au niveau de la conduite pour moi déjà j'ai plus mal au poignet, j'ai une position agréable et je la trouve plus maniable (sauf à l'arrêt)

guidon bracelet :
les + :
+ le look
+ stabilité à haute vitesse
+ précision en courbe


les -

- mal au dos pour les ptits vieux
- maniabilité à faible vitesse



liste non exhaustive

Ptit'Ben a écrit:

guidon bracelet :
les + :
+ le look
+ stabilité à haute vitesse
+ précision en courbe


les -

- mal au dos pour les ptits vieux
- maniabilité à faible vitesse



liste non exhaustive

Oki doki .... je te remercie Pti Ben .... !

Ptit'Ben a écrit:

guidon bracelet :
les + :
+ le look
+ stabilité à haute vitesse
+ précision en courbe


les -

- mal au dos pour les ptits vieux
- maniabilité à faible vitesse



liste non exhaustive

A voilà je cherchait un terme précision en courbe c'est pas mal, stabilité à haute vitesse j'en sais rien car je roule pas vite mais je la trouve stable comme même
T'es un pti vieux PtiBen Non parce que j'ai pas mal au dos

Julie695 a écrit:

Ptit'Ben a écrit:

guidon bracelet :
les + :
+ le look
+ stabilité à haute vitesse
+ précision en courbe


les -

- mal au dos pour les ptits vieux
- maniabilité à faible vitesse



liste non exhaustive

Oki doki .... je te remercie Pti Ben .... !

Je ne sais pas quel age tu as mais pour approcher de la quarantaine ( 38 cette année ) Attention j'ai pas encore dit que j'étais vieux loin de là , mais par contre de gros problemes de dos , 3 hernies .
He bien après 2 ans avec les bracelets, j'ai remis le standart pour 2 sorties, histoire d'etre mieux et d'avoir "moins" mal au dos , bah ça change rien du tout et en plus quand tu es habitué à une position bien réglée, t'as plus envie de changer


A+

no no no j'ai aucun probleme de dos, pi je suis jeune


c'etait juste une supposition, pi quand je dis vieux, c'est +60 ans

en fait pour le dos, je pense que la position avec bracelets est mieux car la courbe du dos est respectée, les vertèbres sont forcément alignées quand on a le dos tendu, alors que droit sur la selle, les vertèbres se tassent.
en tout cas, moi, j'ai plus d'endurance à rouler avec les bracelets qu'avec le guidon droit.

pis en mostro ('fin toute meule non carénée) bah t'en prends moins dans la gueule !

ben moi,pour avoir été opéré du dos pour une hernie discale,ben les bracos ne sont pas plus genant qu'un guidon droit...
c'est une histoire de position sur ta brele!!
sur que si tu t'avachis sur la selle,avé des bracos ou un guidon droit,ben c'est pareil...
pis si t'as des sushis de dos,on connait la solution...
faire du sport,perdre du poids,pis se faire des abdos en beton....
car oui,c'est les mucles abdominaux qui font que tes lombaires sont bien maintenues!!
et je pense comme mon poto TOM,tu as moins de cassure du dos avé des bracos,car tu as forcement le dos allongé,apres il te faut porter une ceinture de maintien pour les lombaires si tu es un peu plus fragile,mais c'est pas les bracos qui sont responsables de ton mal de dos,mais bien ton manque d'activité sportive!!
je me trompes.....???
:desmognak:

Oui c'est vrai le fait de muscler le dos c'est mieux ... après je pense ça doit dépendre de la taille de la personne aussi non ....?

Ben moi je trés bien sur mon monster!!!!!Pas mal au dos et pas mal au poignet, vous êtes des chochotte!!!!!!!

Voici quelques news de ma brêle :

- Pots fresco carbone
- Cache courroie ajouré (d'ailleurs en l'enlevant c'est rouillé, faut que je trouve un moyen pour y remédier )
- Bavette arrière supprimé

Prochainement :

- Essayage des bracos en dessous du té
- Polir certaine pièces
- Plaque du guidon (je sais pas comment appelé ce truc) en forme d'un logo Ducat'
- Peindre mon cache courroie ajouré en noir pour remplacer le gris
- voir pour des commandes reculées

Dès que c'est finis je mets des photos

July a écrit:

Voici quelques news de ma brêle :

- Pots fresco carbone
- Cache courroie ajouré (d'ailleurs en l'enlevant c'est rouillé, faut que je trouve un moyen pour y remédier )
- Bavette arrière supprimé

Prochainement :

- Essayage des bracos en dessous du té
- Polir certaine pièces
- Plaque du guidon (je sais pas comment appelé ce truc) en forme d'un logo Ducat'
- Peindre mon cache courroie ajouré en noir pour remplacer le gris
- voir pour des commandes reculées

Dès que c'est finis je mets des photos

vivement les tofs!!!!!!!!!

Beau programme,
y'a plus qu'a ce retrousser les manches et faire des tofs de l'avancement.... off course

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