le 1000 monster de juju!

Ok merci mon bichon j'ai lu tes transformations bon alors la ligne ça pousse hein mon JUJU!!!!!!!

Ho oui ça pousse mon jb! C est pas comparable avec les petits réglages qui vont bien! ;-)

Bon ben nikel il me tarde vézac pour voir vos meules!!!!!!!!!!

Tu nous fais un petit film du bruit de ta meule?!

je peux faire ca fin de semaine oui...

Ouais cool que l'ont vois ce qu'elle a dans les pots!!!!!!!!!!

ben justement, il doit pas y avoir grand chose!!
sinon tu les entendra suffisament avec vezac!

juju_mostro a écrit:

ben justement, il doit pas y avoir grand chose!!
sinon tu les entendra suffisament avec vezac!

Je vérai ça a Vézac alors!!!!!!!!!

roan a écrit:

bien vu , j'avais pas pensé à mettre des rondelles pour mettre en pression les rivets .

j'espère que ca tiendra dans le temps avec les vibrations sinon ...

mais dis donc, d'après ton avatar, ta meule a pas mal changé, s'rait p't'etre temps de nous la présenter da sle garage des Fous

DucaTom a écrit:

roan a écrit:

bien vu , j'avais pas pensé à mettre des rondelles pour mettre en pression les rivets .

j'espère que ca tiendra dans le temps avec les vibrations sinon ...

mais dis donc, d'après ton avatar, ta meule a pas mal changé, s'rait p't'etre temps de nous la présenter da sle garage des Fous

c'est que tu as de l'oeil dis donc

ouais j'ai fais quelques modifs depuis l'achat , je ferai une petite

présentation de celle ci prochainement du temps que je finisse quelques bricoles

et prendre des tofs histoire qu'elle soit présentable tout de meme .

j'arrete mon hs , je veux pas pourrir le pose de juju

voici l'état de ma brele en ce moment!

que tarrive t'il?

j'en profiterai pour faire du grand ménage!

aie pas cool sa !!!! tu répare comment ?

ca c'est fait!! maintenant y a plus qu'a tout nétoyer!! haaa!! et pas besoin de support hight tech!! lol

aujourd'hui j'ai récuperé mon moteur, y reste plus qu'a le remonter!
j'attends quelques pieces qui sont chez notre amis Patrice just apretées! Reste plus que la peinture a faire!

bon apres une bonne journée passée hier sur ma belle, c'est presque fini de remonter
voila mon nouveau tableau de bord! modif' du T d'origine, laissé juste deux trous pour la cale de l'amorto de direction!



sinon peinture du sabot qui était caillé de partout, vernissage des caches latéraux carbon!

bien sympatique ma foie

chouette boulot Juju !

j'ai prévu de le faire également, juste prendre le temps de le faire...

une peinture spéciale ?

DucaTom a écrit:

chouette boulot Juju !

j'ai prévu de le faire également, juste prendre le temps de le faire...

une peinture spéciale ?

moi je dis que tu causes beaucoup,mais qu'on voit rien venir....
c'est bien les gonz's d'en haut ca...
ils causent,ils causent....
nous dans le sud,on cause aussi,mais ca bouge au moins...
allez,on veut des niouzes,nous!!!

DucaTom a écrit:

chouette boulot Juju !

j'ai prévu de le faire également, juste prendre le temps de le faire...

une peinture spéciale ?

pour la peinture
appret phosphatant pour tenir sur l alu, puis un garnissant pour boucher les rayures, base et vernis ultra mat.

Patrice a écrit:

DucaTom a écrit:

chouette boulot Juju !

j'ai prévu de le faire également, juste prendre le temps de le faire...

une peinture spéciale ?

pour la peinture
appret phosphatant pour tenir sur l alu, puis un garnissant pour boucher les rayures, base et vernis ultra mat.

ça c'est d'la réponse

merci bien lou pintre

desmognak a écrit:

DucaTom a écrit:

chouette boulot Juju !

j'ai prévu de le faire également, juste prendre le temps de le faire...

une peinture spéciale ?

moi je dis que tu causes beaucoup,mais qu'on voit rien venir....
c'est bien les gonz's d'en haut ca...
ils causent,ils causent....
nous dans le sud,on cause aussi,mais ca bouge au moins...
allez,on veut des niouzes,nous!!!

bah comme des niouzes ça veut dire kkchose de nouveau, pour que j'en donne, il faudrait qu'il y en est ...

malheureusement, c'est pas le cas


... pas comme Rodo ...

...'fin moi j'dis ça j'dis rien hein ...

il fait quoi rodo ????

merci!
quelqu'un sait quel est le couple de serrage pour la colonne de direction par contre? l'écrou a clé spécial je parle... il me semble que ca joue pas mal sur la direction la force de serrage...

juju_mostro a écrit:

merci!
quelqu'un sait quel est le couple de serrage pour la colonne de direction par contre? l'écrou a clé spécial je parle... il me semble que ca joue pas mal sur la direction la force de serrage...

suffit de demander mon Juju!!!

30N.m pour l'écrou cannelé,a serrer imperativement avé la clé adaptée,sous peine de l'esquinter serieusement...

tiens au fait,ils sont ou ceux qui savent bien se moquer,hein.....
bon,ca avance ton projet,apparemment...
allez,fais nous profiter...

merci gnack!!
sinon pour ce qui est de la suite de mon projet ca se fera selon les finances en fin d'année, on vera!
la pour le moment la brele est quasi finite de remonter, du fignolage de fils, des bouts de plastics a poser, calage au poil du compteur etc...
je parts pour brest passer l'auxiliaire ambulancier pour deux semaines... donc elle va rester dans son jus!
pas de gros changements par rapport a avant, si ce n'est un petit coup de neuf sur le sabot, caches carbon, je travaille aussi sur un autre cache courroies en fibres!

vivement Vezac de vous retrouver!!

patabule a écrit:

il fait quoi rodo ????

bah tout ce que je sais c'est qu'avec nos D2, il devrait être difficile de le suivre dans les lignes droites, là où le moteur fait la différence (parce qu'en virolo ... ), mais on ne voit rien, c'est comme ACTIVIA, c'est actif à l'intérieur et ça se voit à l'extérieur (ça marche aussi avec )

juju_mostro a écrit:

merci gnack!!
sinon pour ce qui est de la suite de mon projet ca se fera selon les finances en fin d'année, on vera!
la pour le moment la brele est quasi finite de remonter, du fignolage de fils, des bouts de plastics a poser, calage au poil du compteur etc...
je parts pour brest passer l'auxiliaire ambulancier pour deux semaines... donc elle va rester dans son jus!
pas de gros changements par rapport a avant, si ce n'est un petit coup de neuf sur le sabot, caches carbon, je travaille aussi sur un autre cache courroies en fibres!

vivement Vezac de vous retrouver!!

DucaTom a écrit:

patabule a écrit:

il fait quoi rodo ????

bah tout ce que je sais c'est qu'avec nos D2, il devrait être difficile de le suivre dans les lignes droites, là où le moteur fait la différence (parce qu'en virolo ... ), mais on ne voit rien, c'est comme ACTIVIA, c'est actif à l'intérieur et ça se voit à l'extérieur (ça marche aussi avec )

bienvenu au cloub des branleurs ambulanciers!!!!


alors ca me fait bien rigoler ca...
je suis comme saint-thomas,je crois que ce que je vois,et pour l'instant,je vois que dalle...
pis en ligne droite,c'est les blaireaux les premiers!!
c'est dans les virages qu'on voit les VRAIS pilotes!!!
po besoin d'avoir des poneys si c'est pour freiner dans les virages,hein....
piting,que je languis Vezac...
je sens qu'on va bien rigoler,tiens!!!

Merci bien!je passe l exam vendredi et ce weekend je finis la moto!
Objectif,passer le dea année prochaine!